НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЮМОР    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ   
ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ


предыдущая главасодержаниеследующая глава

§ 13. Маркировка трасс

1. В зависимости от вида соревнований трассы оборудуются:

- ограничительными линиями;

- местами для старта и финиша;

- местами для спуска по веревке;

- контрольными пунктами;

- пунктами страховки, спуска и промежуточной страховки.

2. Пунктом страховки служит место с двумя забитыми в скалу крючьями, пунктом промежуточной страховки - с одним.

3. Расстояние между крючьями промежуточной страховки не должно превышать 4 м (исключая расстояние между крюком маятника и следующим за ним). Первый крюк должен находиться не выше 4 м от уровня старта.

4. В домбайских связках пункты страховки и промежуточной страховки, оборудованные судейской коллегией, должны быть маркированы:

- крючья промежуточной страховки - кругом диаметром 30 см;

- крючья пункта страховки - треугольником со стороной 30 см;

- крючья для спуска - квадратом со стороной 30 см.

5. Ограничения вдоль трассы либо указывают границы маршрута, либо ограничивают опасные участки скалы. Они должны быть хорошо видны как судьям, так и участникам, движущимся по трассе, и не допускать возможности разной трактовки выхода участников за ограничение, который наказывается штрафными баллами.

предыдущая главасодержаниеследующая глава











© SPORT-HISTORY.RU, 2009-2019
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://sport-history.ru/ 'История спорта и физическая культура'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь