Новости    Библиотека    Забавные истории    Энциклопедия    Карта проектов    Ссылки    О сайте



ВЕЛОГОНКА МИРА

ВЕЛОГОНКА МИРА - одно из крупнейших в мире традиционных многодневных соревнов. велосипедистов-любителей. В. М. организуется и проводится редакциями газет и комитетами по физич. культуре и спорту ГДР, Польской Народной Республики и Чехословацкой Республики. Трасса гонки в данное время проходит по дорогам этих республик. Эмблема В. М.- голубь и три переплетающихся колеса с гербами республик - организаторов соревнов. - определяет благородные цели и задачи этого мероприятия: служить делу развития и популяризации велосипедного спорта, делу укрепления дружбы, сотрудничества между народами и междунар. солидарности спортсменов. Популярность В. М. возрастает с каждым годом, непрерывно увеличивается число команд, принимающих участие в интересном и очень трудном спортивном соревнов., к-рое по своим масштабам уступает лишь всемирно известной велосипедной гонке профессионалов "Тур де Франс". Гонщики проходят отдельные этапы со средней скоростью 45-46 и более км/час, иногда при отрицательной температуре и встречном ветре с дождем и снегом, преодолевают на участке 8-10 км перепад высот до 350 М (Лейпциг - Карл-Маркс-штадт) при температуре выше 25°. На продолжительных спусках с поворотами, достигающими 180° и более, велосипедисты развивают такие скорости, что сопровождающий автотранспорт зачастую отстает от них. В. М. выявила блестящих мастеров велосипедного спорта, таких, как двукратный чемпиов мира (1958 и 1959) Шур (ГДР), чемпион мира 1957 Прост (Бельгия), Бритен (Англия), Дальгард (Дания), XVII Олимпийских игр Капитонов (СССР) и чемпион многие др.

В М. - лично-командное соревнов. Состав команды не более 6 и не менее 3 гонщиков. Для определения командных результатов на каждом этапе суммируются лучшие показатели времени 3 гонщиков команды. Командное первенство по всей гонке определяется суммой результатов этапов. Личные результаты подсчитываются по сумме времени, затраченного гонщиком на преодоление всей трассы гонки. За победу на отдельном этапе от результата отнимается 1 мин., за 2-е место - 30 сек. (как премия). Премиальное время не учитывается при командном зачете. За нарушение правил гонки велосипедист может быть оштрафован судейской коллегией от 1 до 15 мин., в зависимости от серьезности нарушения.

Впервые В. М. была организована газетами "Трибуна люду" и "Руде право" в 1948 по трассе от Варшавы до Праги (5 этапов - 872 км) и обратно (7 этапов - 1104 км). В 1952 в проведение соревнов. включилась газета "Нейес Дейчланд", а трасса стала проходить и через Берлин. Дистанция 2139 км была разбита на 12 этапов.

В 1954 в VII В. М. впервые принимали участие советские велосипедисты. Недостаток опыта в подготовке к столь сложному соревнов., незнание противников, трассы гонки и др. объективные причины значительно снизили возможности наших спортсменов. Однако команда от этапа к этапу накапливала опыт, мастерство и улучшала свое турнирное положение, заняв в итоге 6-е место. В последующие годы команда велосипедистов СССР неуклонно двигалась к первому командному месту, и в 1956 наши спортсмены были награждены венками победителей В. М.

С тех пор гонщики Советского Союза неоднократно добивались победы и являются одной из сильнейших команд мира по многодневным гонкам.


Источники:

  1. Энциклопедический словарь по физической культуре и спорту. Том 1. Гл. ред.- Г. И. Кукушкин. М., 'Физкультура и спорт', 1961. 368 с.





Пользовательского поиска




© Погорелова Ольга Владимировна, подборка материалов, оцифровка;
Злыгостев Алексей Сергеевич, оформление, разработка ПО 2001-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://sport-history.ru/ "Sport-History.ru: История спорта и физическая культура"