НАДДУВ

НАДДУВ - подача горючей смеси или воздуха в цилиндры двигателя внутреннего сгорания под давлением. Давление Н. создается нагнетателем. Чем выше давление Н., тем больше мощность двигателя. В то же время с увеличением давления Н. возрастают затраты мощности на привод нагнетателя. Поэтому увеличение давления Н. рационально лишь в определенных пределах. Кроме того, учитывают максимальное давление и температуру в конце хода сжатия, резкое повышение к-рых грозит детонацией. В связи с этим при использовании Н. снижают степень сжатия по сравнению с допустимой для данного топлива при обычных условиях подачи смеси в цилиндры. Использование Н. приводит к увеличению нагрузок на детали шатунно-кривошипного механизма двигателя и вызывает резкое увеличение расхода топлива.

Н. применяется гл. обр. как средство повышения мощности двигателей рекордно-гоночных автомобилей и мотоциклов.

В водно-моторном спорте по междунар. правилам соревнов. Н. допускается лишь у двигателей гоночных глиссеров весовых и неограниченного классов и в специальном классе гоночных судов с подвесными моторами (класс "X"). Спортивной классификацией моторных судов СССР Н. двигателей разрешен лишь для классов глиссеров, для мотосудов неограниченного класса и для скутеров класса "СХ" при рабочем объеме цилиндров двигателя более 660 см³.

Источники:

1. Энциклопедический словарь по физической культуре и спорту. Том 2. Гл. ред.- Г. И. Кукушкин. М., 'Физкультура и спорт', 1962. 388 с.