СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ - продукты растительного, животного и минерального происхождения, предназначенные для смазки механизмов с целью уменьшения трения между трущимися твердыми поверхностями, уменьшения их износа и сокращения потерь энергии. Для смазки механизмов автомобилей, мотоциклов, велосипедов и моторных судов используются различные масла и консистентные смазки минерального происхождения. Из растительных масел применяется только касторовое (для смазки двигателей). Масла для высокооборотных форсированных двигателей должны быть стабильными (т. е. не менять своих качеств при сильном нагреве), давать стойкую масляную пленку, сохраняющуюся при высоких давлениях и температурах, обладать необходимой маслянистостью и вязкостью, не содержать вредных соединений. Для улучшения качественных показателей к маслам добавляют специальные присадки - искусственные органические вещества. Присадки могут улучшать одно или несколько качеств масел (комплексные присадки). Для двигателей применяются гл. обр. автомобильные масла сернокислотной очистки следующих марок: АКЗп-6 и АКЗп-10, из авиационных МС-14, МС-20, МС-24; допустимо использование машинного масла СУ и дизельного масла Д-11, Дп-11 и Дп-14. Автомобильные масла содержат комплексные присадки. Агрегаты силовой передачи и рулевого механизма смазываются автомобильными грансмиссионными маслами. Консистентные смазки представляют собой смесь минеральных масел с различными загустителями. Солидол, загустителем в к-ром служит кальциевое мыло, используется для смазки нек-рых соединений деталей ходовой части и механизмов управления; консталин с загустителем в виде натриевого мыла - для деталей ходовой части, работающих при повышенной температуре (подшипники колес и др.); графитовая смазка - для листов рессор.
Источники:
Энциклопедический словарь по физической культуре и спорту. Том 3. Гл. ред.- Г. И. Кукушкин. М., 'Физкультура и спорт', 1963. 423 с.