СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ МОТОЦИКЛА - устройство, позволяющее определить скоростную характеристику, тяговое усилие на ведущем колесе, минимально устойчивые обороты двигателя при определенной скорости движения, суммарный и удельный расход топлива, максимальную мощность и соответствующее ей число оборотов двигателя, правильность подбора передаточного числа в трансмиссии и т. д. С. для и. м. состоит из барабана, соединенного с тормозом, динамометром, тахометром и счетчиком оборотов. Барабан вращается на горизонтально расположенных осях и приводится в движение от стоящего на нем заднего (ведущего) колеса мотоцикла. Мотоцикл устанавливают на барабан неподвижно или соединяют с др. динамометром, определяющим тяговое усилие на ведущем колесе. Поверхность барабана покрыта слоем материала, коэффициент сцепления к-рого с шиной колеса близок к коэффициенту сцепления шины с дорогой. Ведущее колесо мотоцикла, вращая барабан, встречает определенное сопротивление, к-рое при помощи тормоза может изменяться в широких пределах. Сила торможения, измеренная динамометром с учетом числа оборотов и скорости вращения барабана, позволяет определить мощность, развиваемую двигателем мотоцикла при определенной скорости движения (без учета сопротивления воздуха). Мотоцикл испытывают на стенде перед сдачей в эксплуатацию и перед ответственной работой. После стендовых испытаний проводят испытания мотоцикла на ходу, в дорожных условиях, - для подтверждения и уточнения результата стендовых испытаний.
Источники:
Энциклопедический словарь по физической культуре и спорту. Том 3. Гл. ред.- Г. И. Кукушкин. М., 'Физкультура и спорт', 1963. 423 с.