Новости    Библиотека    Забавные истории    Энциклопедия    Карта проектов    Ссылки    О сайте



ШЛЮПОЧНЫЕ ГОНКИ

ШЛЮПОЧНЫЕ ГОНКИ - соревнов., проводимые на морских ялах. В комплекс Ш. г. входит соревнов. на нескольких дистанциях, проходимых на веслах и под парусом.

Ш. г., как правило, проводятся на шестивесельных ялах, пригодных для хождения по морю при значительном волнении. Шестивесельные ялы оснащены 8 веслами (из к-рых 2 запасных), мачтой и разрезным парусом - фоком. Команда состоит из 8 чел.: командира шлюпки, старшины шлюпки и 6 гребцов.

В полную программу Ш. г. (гребно-парусных) входят следующие соревнов.: гребные гонки (дистанция 10 кабельтов); парусные гонки на шлюпках с рулем (дистанция не менее 8 миль); парусные гонки на шлюпках без руля (дистанция не менее 3 миль); комплексные гонки (дистанция не менее 3 миль); крейсерские гонки (дистанция не менее 20 миль).

Гребные гонки проводятся только по прямой дистанции, без поворотов. Старт, прохождение дистанции и финиш регламентируются теми же правилами, что и в гребле на спортивных (академических) лодках.

Парусные гонки на шлюпках с рулем проводятся по дистанции, представляющей собой круг, ограниченный 8 - 10 поворотными знаками. Порядок огибания поворотных знаков судейская коллегия объявляет перед стартом. Не менее трети дистанции шлюпки должны идти против ветра.

Парусные гонки на шлюпках без руля - соревнов., где демонстрируется высшее мастерство в умении управлять шлюпкой. Управление шлюпкой осуществляется парусом и изменением загрузки носа и кормы шлюпки (путем перемещения команды с носа в корму и наоборот и с одного борта на др.). Порядок прохождения дистанции на шлюпках без руля такой же, как и на шлюпках с рулем, но после старта по сигналу судейской коллегии со шлюпок снимаются рули. Сигнал "снять рули" дается с таким расчетом, чтобы к первому поворотному знаку шлюпки подошли уже со снятыми рулями.

Комплексные гонки состоят из нескольких этапов. Колич. этапов определяется положением о соревнов. Для каждого этапа установлен вид движения шлюпки, т. е. на веслах или под парусом. В этих гонках выявляется сработанность и ловкость команды, умение в кратчайшее время убрать весла и поднять паруса (и наоборот).

Крейсерские гонки наиболее полным образом раскрывают физич. подготовку и выносливость команды, умение командира использовать силу ветра, течения и т. п., а также правильно распределить силы команды. Старт дается на веслах. После старта командиру шлюпки предоставляется право самостоятельно определять вид движения шлюпки на веслах или под парусом и переходить от одного вида к др.

Кроме перечисленных выше комбинированных гребно-парусных гонок, среди моряков и спортсменов широко практикуется проведение соревнов. по сокращенной программе или же соревнов. только на веслах или только под парусом.

Спортсменам, участвующим в гребно-парусных, гребных н парусных соревнов. (гонках) на шлюпках, присваиваются спортивные разряды в соответствии с Единой всесоюзной спортивной классификацией.

Судейство в соревнов. на шлюпках осуществляется по общесоюзным правилам соревнов. по гребному и парусному спорту.

Литература: Андреев В. В. и Карташев Р. Д. Шлюпка. Устройство, обращение, использование. М., 1957. Орлов Е. С. Морская практика для матросов. М., 1958.


Источники:

  1. Энциклопедический словарь по физической культуре и спорту. Том 3. Гл. ред.- Г. И. Кукушкин. М., 'Физкультура и спорт', 1963. 423 с.





Пользовательского поиска




© Погорелова Ольга Владимировна, подборка материалов, оцифровка;
Злыгостев Алексей Сергеевич, оформление, разработка ПО 2001-2017
При копировании материалов проекта обязательно ставить ссылку на страницу источник:
http://sport-history.ru/ "Sport-History.ru: История спорта и физическая культура"