НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЮМОР    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ   
ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Глава о мальчишке из сухопутного города

Сразу после побудки судовое радио разносит по всей "Грузии" мягкий баритон Юры Супреткина: "Приглашаем на зарядку!" Куда он народ приглашает, радист не говорит, но все и так знают - на спортпалубу.

Судовой реестр такого наименования, как "спортпалуба", не числит - то место за трубой официально называется прогулочной палубой. Однако редко кто на "Грузии" вспоминает исконное наименование судового стадиона, вместившего полнометражную волейбольную площадку и в ее пределах - чуть усеченную баскетбольную. Поверху, конечно, все затянуто сеткой - иначе мячей не напасешься. А играть кожаным шаром, который приторочен фалом к стойке,- удовольствие небольшое.

Если в дальнем синем море дождь не полощет "Грузию" и волна четырех баллов не добирает, на спортпалубе всегда людно: или спартакиадные турниры проводятся, или просто в волейбол играют свободные от вахты люди. Нередко на тугой звон мяча и азартные выкрики поднимаются туристы с пассажирских палуб. Александр Рябцев, инструктор физкультуры, мигом сколачивает из них команду, и туристы получают дополнительное, не оговоренное в контракте развлечение...

...Мальчишка, выросший под Тулой, в сухопутном городе Щекино, мечтал о море. Не отвлеченно мечтал, не расслабленно: поставив себе цель, стремился к ней по прямой, не страшась препятствий. И непременно хотел он осуществить еще одну мечту: хотел плавать и людей звать в спорт. Саша Рябцев, окончив Омский институт физкультуры и работая в Щекинской детско-юношеской спортшколе, каждое лето приезжал в Одессу и "зондировал почву", не нужен ли инструктор физкультуры на каком-нибудь судне. Четыре отпуска провел он, мотаясь между пирсом и службами Черноморского морского пароходства. И Владимир Миропольский, бессменный спортивный шеф моряков дальнего плавания, в Рябцева поверил.

...Этого крепкого коренастого человека с открытым улыбчивым лицом встречают на судах Черноморского морского пароходства с радостью. И капитаны здороваются с ним первыми, ведь он помнит их курсантами высшего мореходного училища.

Больше трех десятков лет работает Владимир Семенович Миропольский старшим инструктором-методистом по физкультуре и спорту плавсостава Черноморского морского пароходства (ЧМП). За его плечами Великая Отечественная, фронтовая разведка, он кавалер десяти правительственных наград.

Когда Миропольский пришел в ЧМП, здесь числилось едва полсотни судов. И по мере того как крепло пароходство, росла численность моряков, все большее значение приобретала деятельность Миропольского по пропаганде спорта, по организации на судах регулярных занятий физкультурой. Он был инициатором первой спартакиады плавсостава. С тех пор их состоялось уже тридцать, и в каждую из них вложена кипучая энергия и организаторская хватка Владимира Миропольского. Он начал один, а сейчас на судах пароходства трудятся 25 штатных инструкторов по спорту, около 2 тысяч общественных инструкторов и тренеров.

Вместе с журналистами "Вечерней Одессы" Миропольский придумал и организовал состязания моряков дальнего плавания на приз "Футбол-марина", и вот уже много лет со всех морей и океанов радируют в Одессу участники соревнований об исходе футбольных матчей в дальних портах. Активно ратовал Миропольский за то, чтобы проводить в советских портах Международную спортивную неделю моряков, и вот уже в восьмой раз прошли эти соревнования, четырежды принимала их Одесса.

Застать Миропольского в Одессе - большая удача. Он всегда среди людей, встречает и провожает суда, "выбивает" для моряков спортинвентарь. Не по телефону людей за физкультуру агитирует - глаза в глаза.

И если уж Рябцева Миропольский принял, если поверил он в мечту парнишки из сухопутного города, обеспечен был Саше теплый прием на любом судне. Он попал на "Грузию"...

Красавец лайнер принял имя того знаменитого судна, на котором в 1956 году олимпийская сборная нашей страны прибыла в далекий Мельбурн и которое потом доставило триумфаторов XVI Олимпиады обратно на Родину. Полтора десятка моряков нынешней "Грузии" во главе с капитаном Анатолием Григорьевичем Гарагулей, служивших на "Грузии" прежней, воплощают преемственность морских традиций.

Рябцев очень хотел, чтобы "его" корабль в Черноморском морском пароходстве имел высокую спортивную репутацию. И нашел в этом полное понимание и на капитанском мостике, и в экипаже. Так что не пришлось Александру начинать с агитации за физкультуру - до него на "Грузии" были уже сагитированы. Взялся он с неотступной последовательностью за организацию на судне разного рода соревнований, которые, по его мнению, станут стимулом для повышения интереса к физической культуре и спорту.

Суженность жизненного пространства на судне, определенное однообразие трудовых операций, ограниченные возможности для отдыха - все это определяет серьезность психологических нагрузок, выпадающих на долю моряка. И лучшее тут лекарство - спорт. Неповторимость спортивного состязания - отличный противовес некоторой монотонности жизни на судне, прекрасное средство для снятия психологического напряжения, для подъема духа, для зарядки бодростью.

Но ведь участвовать в турнире - значит что-то уметь. А без тренировки нет умения. И люди вынуждены готовиться к состязаниям, тренироваться, иначе подведешь товарищей, команду. Так человек втягивается в физкультурный коловорот на судне, так возникает у него потребность в -движении, в занятиях физкультурой.

Рябцев приложил много старания, чтобы состязания выстроить цепочкой, чтобы турниры следовали один за другим без длительных пауз, потому в спартакиаде "Грузии" 20 видов спорта.

Очень это непросто - провести два десятка турниров в океане и в дальних портах. И первый тут вопрос: где соревноваться? В волейбол, баскетбол и гандбол играют моряки на спортпалубе, здесь же проходят соревнования по перетягиванию каната. Гиревики и боксеры меряются силами в небольшом спортзале, где стоят тренажеры. Для штангистов установлен помост на автопалубе - гигантском, длиной во все судно, помещении в трюме. Поскольку в дальний круиз "Грузия" берет обычно немного автомашин, здесь же, на автопалубе, раздолье для любителей оздоровительного бега.

Не возникает затруднений с тем, где провести состязания по настольному теннису, шахматам и шашкам. С удовольствием соревнуются моряки и в таком, можно сказать, экзотическом виде спорта, как ныряние за ложками. В большом бассейне "Грузии" (его глубина - 2,5 метра) на дно равномерно укладываются обычные столовые ложки. Кто больше их собрал за одно ныряние, тот и первый. В спартакиаде - 82 матрос Владимир Синьков, например, сумел поднять 24 ложки. Когда состязаются ныряльщики, к бассейну не подступишься - столько собирается болельщиков.

Отбою нет и от желающих посоревноваться в рыболовстве. Однажды турнир проведен был в бразильском порту Белен. Моряки заранее, дома, запаслись снастями, а здесь уже раздобыли наживку. Рябцев одолжил на камбузе весы, и началась рыбалка длительностью в полчаса! Наибольший улов добыли моторист Владимир Клименко и боцман Александр Цуркан. Долго потом на "Грузии" обсуждались перипетии веселого этого турнира...

Приохотился экипаж "Грузии" и к сдаче норм ГТО. Однако на самом судне все нормы комплекса, конечно, не примешь. Приходится Рябцеву заранее побеспокоиться о состязаниях на суше - в тех портах, куда хоть ненадолго заходит теплоход. Так, нормы по бегу на -100 метров в 1982 году моряки "Грузии" сдавали в порту Бас-Тер на Малых Антильских островах, кросс был проведен на острове Сент-Джонс, метание гранаты - в марокканском порту Агадир, нормы по плаванию принимал Рябцев в югославском порту Риека, по стрельбе - в Батуми... "Прямо кругосветное у нас ГТО", - сказал однажды первый помощник капитана Федор Феодосьевич Притула, главный советчик и консультант Рябцева из комсостава.

Разумеется, не справиться бы никогда Рябцеву с организацией множества соревнований, если бы действовал он в одиночку. Однако опереться Саше есть на кого. Экипаж подразделен на четыре команды, и в каждой из них есть у Рябцева деятельный помощник. Таким энтузиастам спорта, как матрос Юрий Гречишников, механик Михаил Гречко, повар-кондитер Валентина Артеменко, можно поручить и формирование команды, и тренировки, и судейство.

Командный состав "Грузии" - все как на подбор поклонники физкультуры и спорта. Старший помощник капитана Н. Юшин - бессменный главный судья судовой спартакиады; первый и второй помощники Ф. Притула и В. Зайцев - легкоатлеты, любители бега; пассажирский помощник О. Костецкий и второй механик В. Желиховский - участники спартакиады чуть ли не по всем видам спорта.

Так что вполне закономерными выглядят призовые места "Грузии" в спартакиаде судов Черноморского морского пароходства, победы ее экипажа (причем третий год подряд!) в Международной спортивной неделе моряков. Скажем, в неделе-82 приняли участие 24 спортсмена с "Грузии", и 19 из них стали победителями и призерами!

И все же больше всего моряки "Грузии" гордятся победой в турнире "Футбол-марина" - традиционном состязании по футболу судов ЧМП на приз газеты "Вечерняя Одесса". Конечно же, футбол - самый популярный вид спорта на судне. В какие бы порты ни приходила "Грузия", первое, что делал Рябцев,- искал, с кем и где сыграть в футбол. В Рио-де-Жанейро и Стокгольме, Риеке и Хельсинки, Копенгагене и Саутгемптоне, в десятках других портов футболисты "Грузии" играли с командами иностранных и советских судов, с таможенниками и докерами, судоремонтниками и сгудентами, с работниками советских организаций за границей.

Лучшие игроки: вратарь И. Воробьев, защитник А. Щербак, полузащитник В. Булах, форвард Б. Никиткин - известные на судне люди. И конечно, "поболеть" за свою команду приходят все свободные от вахты члены экипажа. Особый интерес на судне вызвала встреча с обладателем приза "Футбол-марина-81" - командой теплохода "Адмирал Нахимов". Футболисты "Грузии", ведомые А. Рябцевым (он, кстати, выступает за свое судно по всем видам спорта - как-никак в недавнем прошлом десятиборец, кандидат в мастера спорта), выиграли 4:1 и впервые победили в этом престижном турнире.

Давно подмечено: чем больше в экипаже физкультурников, спортсменов, тем лучше он работает. Крепкий духом и телом человек спокойнее переносит любые тяготы морской службы, любые перегрузки дальних рейсов - физические и психологические.

предыдущая главасодержаниеследующая глава











© SPORT-HISTORY.RU, 2009-2019
При копировании материалов активная ссылка обязательна:
http://sport-history.ru/ 'История спорта и физическая культура'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь